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engo3 für Radfahrer:innen: Fahrdaten ohne Blick nach unten

Von Julie D.
engo3 for cyclists: ride data without looking down

Sommaire

engo3 für Radfahrer:innen: Fahrdaten ohne Blick nach unten

Jeder Schwachpunkt, der einen Fahrradcomputer zum Risiko macht, gelöst

Du kennst den Moment bereits. Du fährst im Windschatten, die Räder nur fünfzehn Zentimeter auseinander, und du senkst für eine halbe Sekunde den Blick zu deinem Fahrradcomputer, um deine Leistung zu checken. Mehr braucht es nicht. Ein Schlagloch, ein bremsender Fahrer, eine sich öffnende Autotür, und eine halbe Sekunde ist der Unterschied zwischen einer guten Fahrt und einem Ausflug in die Notaufnahme.

Radfahrer:innen wurden darauf trainiert, dieses Risiko als Preis für das Verfolgen ihrer Daten zu akzeptieren. engo3 wurde mit der Idee gebaut, dass es überhaupt kein Kompromiss sein muss.

Schwachpunkt 1: Nach unten schauen ist die gefährlichste Angewohnheit im Radsport

Jedes Mal, wenn du auf deinen Fahrradcomputer schaust, verlassen deine Augen die Straße länger, als du denkst. Bei einer schnellen Abfahrt, in einer Gruppenfahrt oder beim Überqueren einer Kreuzung ist das genau der Moment, in dem du es dir am wenigsten leisten kannst.

engo3 löst das mit einem Head-up-Display, das deine Daten so projiziert, dass sie sich anfühlen, als würden sie etwa 1,7 Meter vor dir schweben, direkt in deinem natürlichen Blickfeld. Du liest deine Zahlen genauso, wie du ein Stoppschild bemerken würdest: ohne den Kopf zu bewegen, ohne den Fokus zu verlieren, ohne je nach unten zu schauen.

„Es nimmt einem die Angst und den Stress, ständig auf den Fahrradcomputer oder den Garmin zu schauen, um Werte zu checken", sagt Min Park, offizieller LA-Marathon-Pacer und Wettkampfradfahrer.

Schwachpunkt 2: Blinzeln bei wechselndem Licht

Ein Start um 6 Uhr morgens, gleißende Mittagssonne, dann schwindendes Licht auf dem Heimweg. Eine Standardsonnenbrille zwingt dich, ein Glas für Bedingungen zu wählen, die sich dreimal auf derselben Fahrt ändern, und ein ausgewaschener Bildschirm bei grellem Licht macht deine Daten genau dann unbrauchbar, wenn du am härtesten pushst.

engo3 gibt es mit einem getönten Standardglas (UV-Kategorie 3, gebaut für starkes Sonnenlicht) und einer photochromen Version, die sich automatisch zwischen Kategorie 1 und 2 anpasst, während sich das Licht verändert, von bewölkt bis volle Sonne, Tag bis Abend. Ein Umgebungslichtsensor passt zudem die Displayhelligkeit von selbst an, sodass deine Zahlen scharf bleiben, egal ob du in die Sonne hinaufkletterst oder in den Schatten hinabfährst.

Schwachpunkt 3: Strukturierte Workouts, die mitten in der Fahrt auseinanderfallen

Intervalle sind schon schwer genug, ohne dass du dabei noch im Kopf ausrechnen musst, in welcher Herzfrequenzzone du dich befindest oder wie viele Sekunden auf der Belastung noch übrig sind. Schaust du zu lange nach unten, um es zu checken, hast du das Tempo, das du treffen wolltest, schon verpasst.

Der integrierte Workout-Modus von engo3 synchronisiert sich direkt mit deinen Garmin-Trainingseinheiten und zeigt farbcodierte, rot-zu-grün-Zonenanzeigen direkt im Glas an. Deine Zielzone, dein Intervall-Countdown, dein Tempo: alles auf einen Blick sichtbar, ohne jede Rechnerei und ohne jede Kopfbewegung.

Schwachpunkt 4: Nicht wissen, was hinter dir ist

Offene Straßen bedeuten Verkehr, und Verkehr hinter dir ist die Gefahr, die du nicht kommen siehst. Die meisten Fahrer:innen fahren entweder ganz ohne Wahrnehmung dessen, was hinter ihnen passiert, oder müssen auf einen Bildschirm schauen, um sie zu bekommen, was sie direkt zurück in die Gefahrenzone aus Schwachpunkt eins bringt.

engo3 verbindet sich mit einem Garmin-Varia-Radar, sodass Warnungen zu Fahrzeugen von hinten direkt in deinem Blickfeld erscheinen, sobald sich ein Auto nähert. Du behältst die Straße vor dir im Blick und bleibst gleichzeitig darüber informiert, was von hinten kommt.

Schwachpunkt 5: Ausrüstungssorgen bei Ganztagesfahrten

Lange Fahrten bringen ihre eigene Rechnerei mit sich: Wie viel Akku hat mein Computer noch, habe ich letzte Nacht alles aufgeladen, hält meine Ausrüstung durch, wenn es zu regnen beginnt. Eine Sorge mehr, um die man sich kümmern muss, ist eine Sorge mehr im Kopf.

engo3 läuft 24 Stunden mit einer einzigen Ladung und lädt sich in unter zwei Stunden wieder auf. Sie ist IP55-zertifiziert für Schweiß- und Wasserresistenz, und mit 38,5 Gramm ist sie die leichteste vernetzte Brille auf dem Markt, sodass du vergisst, dass du überhaupt Technik trägst.

Schwachpunkt 6: Zu viele Daten, vergraben in einem Menü, das du bei Geschwindigkeit nicht lesen kannst

Ein überladenes Dashboard mit mehr Feldern, als du je nutzen wirst, und ein winziger Bildschirm, der es zu einer echten Herausforderung macht, mitten in der Fahrt die eine Kennzahl zu finden, die dich interessiert: Das ist die typische Erfahrung mit einem Fahrradcomputer.

engo3 bietet dir über 40 anpassbare Datenmetriken, von Tempo und Herzfrequenz bis Leistung und Trittfrequenz, genau in das Dashboard eingebaut, das du willst, mit der Drag-and-Drop-Companion-App. Unterwegs wechselt ein einfaches Doppeltippen am Bügel freihändig die Ansichten. Kein Anhalten, kein Herumfummeln, kein Blick nach unten, um den richtigen Knopf zu finden.

Gebaut, um mit dem Setup zu funktionieren, das du bereits hast

engo3 verbindet sich mit über 80 Garmin-Geräten, einschließlich Uhren und Edge-Serie-Fahrradcomputern, sowie Apple Watch. Es ist kein neues Ökosystem, das du lernen musst. Es ist das fehlende Teil, das dein bereits vertrautes System sicherer macht.

Everything runners ask, answered.

Will I even notice a difference?

The engo3 uses fixed tinted lenses (category 3), perfect for very sunny conditions. The engo3 Photochromic features photochromic lenses that automatically adapt to light levels (cat. 0 to 3), making it ideal for changing light conditions.

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